Hogyan cseréljük ki a CV csuklóit egy Toyotán
A Toyota CV-csuklóit meglehetősen olcsón lehet megvásárolni, mivel a legtöbb jármű elsőkerék-hajtású. Ezek a tengelyek nagyon elterjedtek. Mindig olcsóbb az egész hajtótengelyt megvásárolni, nem pedig csak a CV-csuklókat cserélni. A CV-csukló cseréje sokkal több munka, és a tengelynek ettől függetlenül ki kell jönnie. Külön-külön a CV-csukló és a hozzá tartozó csomagtartó többe kerül, mint a tengely. A legtöbb tengelyt átépítik, és mindig magot igényelnek (vigye vissza a régit, különben tengelydíjat kell fizetnie).
1. LÉPÉS
Emelje fel és támassza meg a járművet emelőállványokon. Távolítsa el a kerekeket a ½ hüvelykes légpisztoly és foglalatok segítségével.
2. LÉPÉS
Távolítsa el a féknyereg két csavarját a 3/8-aljzatok és a racsnis segítségével. Távolítsa el a féknyereget, de ne hagyja, hogy a tömlőjénél fogva lógjon. Fektessük a rugóra, vagy kössük fel egy vállfával.
3. LÉPÉS
Távolítsa el a nagy tengely anyát a fékrotor közepén. Ez az anya tartja a tengelyt az agycsapágyban. Használja a ½ hüvelykes légpisztolyt és az aljzatot az eltávolításához.
4. LÉPÉS
Távolítsa el a rögzítő rudat az orsó csatlakozásánál a sasszeg eltávolításával a huzalvágókkal, majd az anyával egy villáskulcs vagy dugaszolóaljzat segítségével. Helyezze a kapcsolórúd-eltávolító szerszámot az orsó és a kötőrúd közé, és üsse meg kalapáccsal, amíg a kapcsolórudat ki nem pattan az orsó kúpos végéből.
5. LÉPÉS
Távolítsa el a két nagy anyát és csavart a rugóstag aljáról, ahol az az orsó felső karjához csatlakozik. Használja a ½ hüvelykes légpisztolyt és egy 18 mm-es aljzatot. A csavarok kihúzása után nyomja meg a rugót, és húzza meg az orsót, hogy szétválassza a kettőt.
6. LÉPÉS
A hüvelykujjával nyomja ki a tengelyt a rotor agyából,--vagy ha az túl kemény, csavarja fel a nagy anyát a tengely végére, hogy megvédje a meneteket, és ütögesse meg kalapáccsal, hogy eltörje. laza. Távolítsa el az anyát, és tolja át a tengelyt a csapágyon, miközben forgatja a rotort és az orsót, hogy elegendő hely legyen. Helyezze a tengelyt az alsó vezérlőkarra.
7. LÉPÉS
Távolítsa el a CV tengelyt a feszítőrúddal úgy, hogy a feszítőrúd végét a sebességváltó és a CV csukló közé helyezi.
8. LÉPÉS
Illessze be a CV tengely belső bordás végét a sebességváltóba, majd húzza vissza körülbelül 1-2 hüvelyknyit, és gyorsan csapja be. Ez legyőzi a tengely sebességváltó oldalán lévő C-kapocs ellenállását. Ne feszítse meg a tengelyt, mert a tengelyben lévő golyóscsapágy elmozdul. Csak húzza vissza egy kicsit az egész tengelyt, és gyorsan nyomja--, és bepattan.
9. LÉPÉS
Húzza vissza annyira a rotort, hogy a CV-tengely külső vége az agycsapágyba kerüljön. Forgassa el kissé a rotort, hogy a tengelyen lévő bordák egy vonalba kerüljenek az agycsapágy bordáival. Tolja át a tengelyt, amennyire csak lehetséges.
10. LÉPÉS
Nyomja meg az orsó felsõ karját, és húzza meg a rugóstag alapját, hogy a felsõ kar a rugóstagba kerüljön. Helyezze be a két nagy csavart. Csavarja fel az anyákat, és húzza meg őket a 18 mm-es aljzattal és légpisztollyal.
11. LÉPÉS
Csavarja fel a nagy tengely anyát a tengely végére, és szorosan húzza meg a ½ hüvelykes légpisztollyal és a foglalattal. Szerelje be a hajtórúd végét úgy, hogy az alsó, menetes tengelyt az orsó kormánykarján lévő furatba helyezi. Csavarja fel az anyát. Húzza meg az anyát egy villáskulccsal vagy egy foglalattal, és helyezze be a sasszeget.
