Keresztmenetes olajszűrő javítása

Az autóban vagy teherautóban az olajcsere a legfontosabb karbantartás. Ha nem változtatják rendszeresen vagy megfelelően, a motor lefagyhat, és cserére szorulhat. Az olajcsere során az egyik gyakori probléma a csere után szivárgó szűrő. A szűrő szivárgásának három oka lehet: laza, a régi szűrőtömítés még mindig a rögzítési felületen van, vagy keresztmenetes. Ezek közül az utóbbi általában akkor fordul elő, amikor a szűrő nehezen elérhető; amikor ez megtörténik, egyszerűen javítható.

1. LÉPÉS

Távolítsa el a keresztmenetes olajszűrőt. Ehhez szükség lehet egy szűrőkulcsra, vagy ha bonyolultabb esetre, akkor egy feszítőrudat. Ha a szűrő keresztmenetes, akkor nagy a valószínűsége annak, hogy a rögzítőcsap kijön vele.

2. LÉPÉS

Tisztítsa meg a szűrő teljes felszerelési területét. Ez segít abban, hogy szennyeződés ne kerüljön az új rögzítőcsap új meneteibe.

3. LÉPÉS

Távolítsa el a régi rögzítőcsapot, ha nem jött ki a szűrővel együtt. Egyes csapok eltávolításához nagy imbuszkulcs szükséges; érdeklődjön a jármű gyártójánál vagy a helyi alkatrészkereskedésnél.

4. LÉPÉS

Tisztítsa meg az új csap meneteinek motoroldalát. A motoroldali menetek emelkedése és méretű lesz az olajszűrő menetétől. Az olajszűrő menetének ellenőrzése érdekében próbálja meg az új szűrőt a csapra.

5. LÉPÉS

Helyezzen két csepp piros menetzárat az új csap motoroldali meneteire. Ez segít abban, hogy az új csap véletlenül se lazuljon el.

6. LÉPÉS

Szerelje be az új csapot. Ügyeljen arra, hogy ne csavarja keresztbe a csapot a motorra vagy a rögzítőblokkra. Húzza meg a csapot legfeljebb két teljes fordulattal kézzel szorosan. A csap túlzott meghúzása eltörheti.

7. LÉPÉS

Tisztítsa meg a rögzítési felületet, és helyezze be az új szűrőt. Ügyeljen arra, hogy ne keresztezze az új szűrő menetét.