A motor hűtőfolyadék-szivárgásának okai
Az autó hűtőfolyadéka segít megakadályozni a motor túlmelegedését. A hűtőfolyadékot a motorról a radiátorra mozgatják, ahol a radiátor szellőzőnyílásain keresztül levegőnek van kitéve. A levegő lehűti a hűtőfolyadékot, mielőtt még egyszer belépne a forró motorba. A hűtőfolyadék az autó motorjáról a fűtőmagra is átkerül, amely hideg időben meleg levegőt biztosít a jármű utasainak. A hűtőfolyadék szivárgása, ha nincs ellenőrizve, az autó motorja eléggé felmelegedhet ahhoz, hogy súlyos motorkárosodást okozzon.
Vízszivattyú
A vízszivattyú feladata, hogy a hűtőfolyadékot a motor és az autó radiátora között mozgassa. A vízszivattyúnak több tömítése van, amelyek elhasználódhatnak és hűtőközeg-szivárgás forrásává válhatnak. Egyes vízszivattyúk két fő részből állnak, amelyek között tömítés van, amely meghajlíthatja és szivárogtathatja a hűtőfolyadékot. Ha a vízszivattyú külső részén hűtőfolyadék van, akkor fennáll annak a lehetősége, hogy a vízszivattyú egyik tömítése a forrás. Általában egy szerelő helyettesíti a vízszivattyút, ha az a hűtőfolyadék szivárgásának forrása.
Fűtőtest
A radiátorok a hűtőfolyadék-szivárgások másik gyakori forrása. Mivel a radiátor az autó elején ül, és ki van téve a külső levegőnek, a sziklák és az úttörmelékek által okozott károknak is ki van téve. A radiátorokat rendszeresen öblíteni kell. Ha nem, akkor a radiátor alján ülő hűtőfolyadék elkezdhet enni a fémnél, és szivárgást okozhat. A radiátorszivárgások további gyakori pontjai a tömlőkkel való csatlakozások vagy a varratoknál, ahol a radiátor magja találkozik az oldalsó tartályokkal.
Fűtőmag
A legtöbb járművön a fűtőmag az autó fűtőventilációs és légkondicionáló rendszerében található, az autó műszerfalán belül. A szivárgásokat nehéz lehet belátni, hogy a fűtőmagból származnak-e, de ha a hűtőfolyadék szivárgása körülbelül arról a területről hullik, ahol az autó műszerfala van, az általában jó mutató, a forrás a fűtőmag.
Tömlők
Azok a tömlők, amelyek hűtőfolyadékot szállítanak a motorból a radiátorba vagy a fűtőmagba, szintén a hűtőfolyadék-szivárgások gyakori forrásai. Mivel a legtöbb tömlő gumiból készül, idővel elhasználódnak az állandó hőhatástól. Amikor a motor hűvös, megnyomhatja a tömlőket, hogy lássa, van-e olyan, amely törékenynek érzi magát. Fűtéskor, ha van egy lyuk a tömlőben, gyakran forró hűtőfolyadékot dob a motortérbe. A tömlő szivárgását laza vagy sérült bilincsek is okozhatják, ahol a tömlő az autó más részeihez csatlakozik.
